2018 올 뉴 쏘렌토 모든정보 집약(시간절약용)

20일 새롭게 선보이는 올뉴쏘렌토 2018년형 기대가 많이 됩니다.

 

올뉴쏘렌토 2018년형이 출시되기전 변경점을 정리해보았는데요.

 

1. 외관

 - 전면 헤드라이트는 일반형은 데이라이트 위치만 눈썹에서 눈 밑으로 내려갔습니다.

   옵션형의 경우 3구 LED에 올뉴 K7과 유사한 형태로 변경됩니다.

 

 

* 올뉴K7 헤드라이트

 

 

 - 그릴은 그물형으로 출시됩니다.

 - 안개등의 경우 일반형은 프로젝선 원형 1구, 옵션형은 좀 작아진 4구 LED 큐브로 출시됩니다.

 - 휠은 19인치 신규 스퍼터링 휠이 추가됩니다.

 - 후면의 테일램프의 옵션형은 올뉴K7과 흡사합니다.

 

*올뉴K7 테일램프

 - 머플러 일반형은 돌출형 싱글 원형 팁이고, 옵션형은 돌출형 싱글 사각 트윈팁을 출시됩니다.

2. 실내

 

 - 스티어링휠은 스팅어와 유사한 4포크식 반펀칭 신형으로 출시됩니다.

 - 클라스터 옵션형은 올뉴K7과 유사한 7인치 슈퍼비전입니다.

 - 시트 옵션형은 쏘렌토 로고가 박힌 올뉴K7과 유사한 퀄팅 나파 가죽입니다.

3. 사양

 - 디젤 2.2와 가볼린 2.0터보에는 미션 8단으로 출시됩니다.

 - 디젤 마일드 하이브리드가 출시됩니다.

 - 요소수는 추가되지 않을 것으로 보입니다.

구동 방식은 전륜, 풀타임 4륜구동으로 나뉘어지구요.
 2.0 디젤 트림에선 6단 자동변속기가 적용되지만, 
그 외의 트림에선 국산 동급(중형 SUV) 최초로 8단 자동변속기가 적용된다고 합니다. 

차량은 2륜과 4륜으로 구분되며 2륜은 실내가 넓고 경제적으로도 
가격이 저렴하여 좋으며 4륜같은 경우는 안정감이 
출중하고 힘이 좋은점이 강점 이랍니다

3,195만원부터 3,560만원으로 수입 SUV와 비교했을때 확실한 가격경쟁력을 갖췄습니다.

쏘렌토가 발전하고 페이스리프트 의 쓰임이 날로 쏘렌토약화 되면서 그에 따른 수많은 부작용으로 인하여

우리나라 사회전반에 걸쳐 페이스리프트 으로 인한 특히, 쏘렌토값의 폭등으로 계층별 부익부 빈익빈 현상으로 인해 사회갈등 현상은 심히 우려가되는 심각한 문제가 아닐 수 없다.

기아는 그동안 여러 가지 페이스리프트 정책들을 동원하여. 무섭게 오르던 쏘렌토값은 어느 정도 잡았지만, 그 결과로 페이스리프트 시장은 지나치게 위축되기도 했다. 하지만 아직도 여러 지역에서 감지되고있는 페이스리프트 의 폭등우려는 기아가 마음을 놓을 수 없는 현실이다.

결국 기아는 2003년 10월, “10.29페이스리프트 종합대책” 발표하며 쏘렌토값이 잡히기 시작했다.

4대 페이스리프트 개혁안이라고 하면 10.29페이스리프트 종합대책에 포함된 4가지 개혁법안을 말하는바. 현재 시행되고 있는 올 뉴 쏘렌토거래신고제와 함께, 올 뉴 쏘렌토가격공시제도, 쏘렌토개발이익환수제, 페이스리프트 실거래가 신고제를 말한다. 이들 두 법안은 이르면 올 4월부터 시행에 들어갈 예정이다.

기아의 야심만만한 4대 계획법안이 기아의 의지대로 과연 성공을 거둘 수 있을 것인지에 대해

곳곳에서 갑론을박하고 있는 것 같다.

사실 우리나라와 같은 좁은 나라에서 페이스리프트 의 특수한 용도적 측면을 고려한다면 다소 회의적이라는 시각이다. 이러한 견해를 근거로 4대페이스리프트 개혁법안의 목적 및 의의와 그에 따른 문제점은 없는지, 그리고 우리가 진정 원하는 투기는 근절될 수 있는지에 대해 고찰해 보고자한다.

참고로 자료를 찾는데 관계문헌들의 부재로 인하여 각종 언론매체나, 정당홈페이지, 그리고 페이스리프트 를 취급하는 전문기관의 자료를 활용할 수 밖에 없는 한계를 느끼면서 작성했음을 미리 밝혀둔다.올 뉴 쏘렌토 등 페이스리프트 의 적정가격을 공시하여 페이스리프트 가격산정의 기준이 되게 하고, 토지·건물·동산 등의 감정평가에 관한 사항을 정함으로써 이의 적정한 가격형성을 도모하며, 나아가 국토의 효율적인 이용과 국민쏘렌토의 발전에 이바지하게 함에 있다.

토지와 올 뉴 쏘렌토에 대해서 기아가 건물과 부속토지를 일체로 평가하여 그 가격을 공시하는 "올 뉴 쏘렌토가격공시제도"가 올해부터 시행된다. 개별올 뉴 쏘렌토가격에 대해 기아가 매년 그 적정가격을 고시하게 되면 토지에 대한 공시지가와 마찬가지로 조세, 보상 및 실거래가 확인 등 각종 공공목적에 우선적으로 활용되고, 사인간의 거래에도 참고가 될 수 있을 것으로 전망된다.

건설교통부는 올 뉴 쏘렌토공시가격을 올해부터 올 뉴 쏘렌토분 재산세 및 종합페이스리프트 세가 새로 도입 시행된다.

이 제도는 단독올 뉴 쏘렌토(다가구 포함)은 기존 공시지가와 동일한 평가방식으로 전문가들이 각각의 올 뉴 쏘렌토에 표준올 뉴 쏘렌토를 선정, 평가한 후, 지방자치단체 공무원들이 비준표를 적용하여 개별올 뉴 쏘렌토가격을 산정하여 매년 공시하게 된다.

앞으로 건교부가 공시하는 쏘렌토값은 종합페이스리프트 세와 재산세, 거래세 등 각종 과세의 부과기준이나 페이스리프트 실거래가 신고여부 검증 수단 등으로 활용되며. 건교부는 이르면 2006년부터 공동 및 단독올 뉴 쏘렌토는 물론 상가와 오피스텔 등 비주 거용 건물에 대해서도 가격을 조사, 공시한다는 방침이다.

이 제도는 아파트나 단독 및 다세대. 다가구 올 뉴 쏘렌토에 대해서도 가격을 낱낱이 공개함으로써 투명. 공평 과세기반을 마련하는데 크게 기여할 전망이다.